第136章 共生养殖:稻田养鱼
这次一共接收八十二人,其中有不少是技术人员,以船舶工程师,造船工匠和学徒为主,领头的是他们的总工程师。
因为海上城市有更多的造船设施,而他们也有一个两栖登陆艇组装厂。
带动力的船技术含量更高,需要真正的工程师才能正常运营,跟那种人力和风帆船是不同的。
只要有船厂都有船坞,平时就停着不少制作好的船,不仅仅是两栖登陆艇,风帆船之类也大多会停放在这里。
因为城市设施聚合的原因,像船坞之类,通常都会共用。
夺船从这里逃离是最快的。
也因此,这些设施里逃出来的人很多。
项杨让这些人里的中高层技术人员去精密零件加工厂,木船方面的工匠,还有学徒暂时去农场帮忙,因为农场缺人,以后有了造船厂之类的设施再将他们安排过去。
还有些农业方面的技术人员,当然是安排去农场。
战士人数很多,有十二人,包括一位队长,这种逃亡,战士往往更加有利些,他们手脚麻利,也更加敏捷。
但其中两人,包括那位队长,都申请做其他工作。
项杨当然二话不说同意了他们的请求,并将他们也安排在精密零件加工厂,因为他们对机器比较擅长,不仅仅是船舶,也包括车辆等。
目前一些船和车辆的保养和维修也归入这边管。
战士职业毕竟还是危险了点,不少人会出现心理障碍。
一旦出现畏缩情绪,通常也没办法再担任了,因为不仅会让自己送命,也很可能会让团队遭殃。
曾经实力再强也没用。
任何城主都不会在这方面勉强和苛责别人,何况项杨曾经也是战士,他是见识过情绪崩溃的人的,曾经在城外的时候,他自己也有过害怕的时刻。
不过,神龙城的战士人数也达到了三十二人。
项杨重新进行了分组,增加了第三组,让红霞担任组长,这批新来的人大部分编入第三组,少数几人编入第一和第二组。
剩下的人,大部分都去了农场,现在农场比较大,但因为人不多,所以比较忙,其他设施里,一些非核心人员,也经常要去帮忙。
回到海螺港交易场,果然第一次过来时,询问拖拉机的那座村级城市,已经有资源了。
这次二话不说买了一辆过去。
神龙城在这里没停留多久,就返回鳄鱼谷交易场了,这边的新人类城市还在增加,已经达到了五十七座。
项杨又卖了一波地理情报,但这次没那么贵了,因为周边不少地理他们已经获得了。
这次只卖那个经过遗迹,进入峡谷狩猎熊类吞石兽的情报。
有两座城市,包括顾家城,已经进入村级,就在这几天。
从项杨那里得到地理情报后,他们组团去挖矿,狩猎兽群也更加容易些,因为兽群的迁徙和出没地通常是有规律的,这会减少得到肉食的时间消耗。
加上本来就距离升级不远,也便顺理成章的进入了第二阶段。
不过,他们没有去过那个遗迹,更不可能去狩猎能源巨兽,路途遥远,过去都是要点胆量的。
所以这个情报,目前还比较容易卖。
项杨仅剩的两辆拖拉机也给他们买去了,顺带还向一座庄园级海上城市卖了一艘风帆救生船,也是新人类城市。
因为现在他们有三艘,太多了,两艘大的来自救过来的人,一艘小的是自己买的。
价格十八个能源块,大的那种,自己只留下一大一小两艘大概就够用了,比海螺港那些更贵,因为这边数量少。
以现在这个时间段,新人类海上城市来到这边是比较少见的。
海螺港交易场那些得到了项杨出售的情报,也不可能马上过来,超过时间太久的出行,通常都不会那么的简单。
他们的工坊是有造船器具的,海上城市的工坊是个手工造船厂,但庄园级只能制作小型船。
他们不知道进入村级,会自动得到一个更加专业的正式小型造船厂,所以项杨猜测是买去研究技术了。
救生船交易刚刚完成,项杨就接到了王燕的视频通讯。
“老大,新来的郁海宇,看过农场后提建议,我们能不能种植水稻的时候也养鱼。”
王燕说道:“就是共生养殖,水稻和养鱼,或虾蟹等同时进行,因为水稻是泽地作物,除了晒田时期,有足够的水,水生生物也可以除害虫,增加肥料等。”
“他们以前的城市都是这么搞的,这可以获得水产的收成,还能增加水稻产量,他们有这种技术,我想还是应该利用起来的。”
城市农场的害虫很少,但弄得好可以每亩增加粮食产量百分之十以上,还有增加肥料,增加水产都很诱人。
鱼塘就是养鱼的,但在镇级,甚至到了县级,面积也就那么点大,难以大批量养殖。
郁海宇就是上次被救起的人之一,他们原来那座海上城市的农场技术主管,这个职位不属于工程技术类,但仍然算农业专家。
真正算工程技术类的是那种会培植改良作物的人员。
来到神龙城后,项杨也让他担任农场技术主管了,因为神龙城也很缺这方面的人。
王燕是所有农业方面的主管,所以郁海宇也归她管。
实际操作当然不行,但王燕本身也了解一点蟹田、鱼田共生养殖方面的知识,她觉得这个办法不错,还可以缓解战士出城狩猎的压力。
增加鱼类肉食,也可以增加食物储备的多样性。
“在人口增加前,可以试一下,如果效果好,以后也可以保持。”项杨也只是听说过,没见过。
因为这个技术含量也是有的,特别是管理比较繁琐。
不仅是共生养殖方面本身的技术难度,也会造成出行比较困难,需要更多的时间准备等,一不小心出现水产和水稻都歉收也有。
加上额外的储水量增加,城市重量提升,移动时消耗也会稍微有点增加。
当然,这个增加相对于得到的大量水产,仍然算微不足道,何况养鱼还会给农田自然增肥,这会减少增肥之类的能源和其他资源消耗。
主要在于出行计划的安排变得复杂了,种植本身也将变得更加复杂。
所以,陆上城市比较少搞这些。
空中城市则基本不会搞这些,事实上空中城市也没有鱼塘,他们平时也不大会养鱼类。
但据说海上城市比较多,技术很过硬,现在看来是真的。
之所以出现这种情况,是因为陆上城市,也包括空中城市,穿越野外,没有交易场支撑的时间,出现连续几个月是比较少见的。
因为地面上能到的城市,相对来说是最多的,陆地上的交易场也最多。
即便不是那种地理很好的地方,也可以建立维持一两年,甚至几个月的那种临时交易场。
一旦到了海上,情况就完全不同了。
单纯海上的交易场,一般都要依赖小岛来建立,所以数量注定不会多,交易场跟交易场之间,大多距离很远。
也因此一次离开交易场的时候,飘在汪洋大海中的时间通常都会很长很长。
然后,蔬菜水果之类补充维生素的食物,就变得像淡水一样的重要,对主粮的储备数量要求也直线增加。
三个常规类型中,海上城市虽然能源消耗是最小的,但危险度排名第二,来自海底的攻击有时候比来自海面和空中的更加麻烦。
危险度排第一的,自然是空中城市。
因为空中城市很难干得过靠近的巨兽,在空中目标又显眼。如果远程无法排除危机,一旦被靠近,就会比较惨了。
陆上城市才是危险度排最低的。
生活艰难和舒适度上,空中城市和陆上城市差不多,各有千秋,空中城市相对会更稳,极少有颠簸的。
海上城市就排在最后了。
颠簸之类比陆上城市也小很多,问题出在物资供给上。
陆上穿越荒漠之类的地方,虽然对陆上城市来说,也很郁闷,但那种地方虽然多,也并非全部都是。
海上就不同了,除了海岸线附近,一眼望去可全算是荒漠,这是由水构成的海之荒漠。
出去一趟,需要几个月,半年,甚至一整年都会比较常见。
这是一出发,就会长期前不着村后不着店的。
所以选择海上城市的人是最少的,虽然最终存活下来的数量比空中城市多,但会选择种下海上城市的人确实比较少。
这造成了海上城市数量不大。
然后带来另一个问题,小岛上的交易场城市数量少,新城市也少,种地换资源的那种城市也少。
因为废土世界最大数量的陆上城市,不会去海岛交易场。
事实上,空中城市也极少去孤立在汪洋大海中的海岛交易场,在空中一次飞行距离过远,风险也会加大。
空中城市也更喜欢待在陆上交易场。
所以,海岛交易场通常以海上城市为主。
农场数量总是有限的,种主粮,还是种水果蔬菜,对一座海上城市来说,都是一件极为艰难的选择。
何况,海上的金属资源比较少,他们还需要大量鱼类,主粮等必需品物资,来换金属。
在鳄鱼谷交易场那种地方,粮食和蔬菜水果的价格都还算可以,到了海上交易场就会翻上几番。
陆上城市几乎不会对主粮、蔬菜、水果类物资进入紧急管制状态,大多只有淡水才需要。
而海上城市,主粮、蔬菜、水果跟淡水一样,都是会经常需要管制的,吃个饭一些时候都要严格控制,特别是蔬菜和水果之类难以储存的物资。
这造成一个结果就是,海上城市会将农业设施以最大限度的利用起来,宁可牺牲出行效率,也要优先安排种植和养殖。
相对于在海上航行的时长,更多的准备时间,更复杂的出行控制计划,似乎也是值得的。
现在神龙城才一百九十五个人,一百五十人在人口规模限制里,一些未成年人可以工作,所以工作人口一百七十多人。
镇级人口规模限制三百人,而农田五十亩。
共生养殖,需要牺牲一点农田面积作为养殖池,现在这么点人口,农田数量可以说是完全足够的。
项杨甚至种植了很多的水果,这个卖给海上城市,会比较畅销。
所以,项杨决定试试看。
“我们可以简单点,不要养太多的品种,重要的是,对出行计划要控制在最小影响范围内。”
项杨直接去了农场,跟几个技术人员面谈。
郁海宇是农场技术主管,但这方面的技术人员有三个,加上新来的农场人员,也比较擅长这些。
“没问题,只用在第一层搞共生养殖,养殖规模再搞小些,就会很简单了。”郁海宇说道:“主要是上面几层的农场都搞起来的话,会比较复杂。”
“第一层是最简单的,因为鱼塘之类的设施都在这边,我看过了,鱼塘里有好几种鱼,我们可以选择鲤鱼和鲫鱼。”另外一人说道。
“这边交给你们了,王燕统筹所以事务。”项杨说道。
鱼塘跟鸭舍位于一个独立的空间里,跟第一层农场相邻,但并非联通的,之间有几个门分隔。
所以,为了在稻田里养鱼,他们需要在稻田里挖出几条水沟,以及几个水坑,建立人工狭窄鱼池,这些要占用农田一点面积的。
这是早期防止被鱼吃掉秧苗,还有水稻晒田、收割季时期田里没水等时期,养殖鱼的去处。
共生养殖,只有一些时期才会放鱼进入田里。
在水稻收割的时候,也会捕一次鱼,同时达到一次水产的收成,这样只剩下了小鱼,在水沟和水坑里也便不会太拥挤了。
如果有的多,也可以放入鱼塘,或喂鸭子,虽然设施之间都是独立空间,但同在一层,鱼的转移也比较简单。
等下次水稻秧苗活棵分株后,再放鱼出来,进行下一个轮回养殖。
整个流程都有严格的控制和规划。
反正这些由郁海宇几人负责,现在正好休耕,农场还没开始插秧,他们可以去构建水沟和水坑。
之前连续的出行,还去了死亡岛那种危险的地方,所以这次项杨也打算在鳄鱼谷交易场多休整一段时间,整个施工应该都没问题。
鱼苗之类,直接由鱼塘提供,唐明可以负责,倒是比较简单。
剩下的会对出行产生影响的事宜,由王燕统筹,有需要再报告上来。
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因为海上城市有更多的造船设施,而他们也有一个两栖登陆艇组装厂。
带动力的船技术含量更高,需要真正的工程师才能正常运营,跟那种人力和风帆船是不同的。
只要有船厂都有船坞,平时就停着不少制作好的船,不仅仅是两栖登陆艇,风帆船之类也大多会停放在这里。
因为城市设施聚合的原因,像船坞之类,通常都会共用。
夺船从这里逃离是最快的。
也因此,这些设施里逃出来的人很多。
项杨让这些人里的中高层技术人员去精密零件加工厂,木船方面的工匠,还有学徒暂时去农场帮忙,因为农场缺人,以后有了造船厂之类的设施再将他们安排过去。
还有些农业方面的技术人员,当然是安排去农场。
战士人数很多,有十二人,包括一位队长,这种逃亡,战士往往更加有利些,他们手脚麻利,也更加敏捷。
但其中两人,包括那位队长,都申请做其他工作。
项杨当然二话不说同意了他们的请求,并将他们也安排在精密零件加工厂,因为他们对机器比较擅长,不仅仅是船舶,也包括车辆等。
目前一些船和车辆的保养和维修也归入这边管。
战士职业毕竟还是危险了点,不少人会出现心理障碍。
一旦出现畏缩情绪,通常也没办法再担任了,因为不仅会让自己送命,也很可能会让团队遭殃。
曾经实力再强也没用。
任何城主都不会在这方面勉强和苛责别人,何况项杨曾经也是战士,他是见识过情绪崩溃的人的,曾经在城外的时候,他自己也有过害怕的时刻。
不过,神龙城的战士人数也达到了三十二人。
项杨重新进行了分组,增加了第三组,让红霞担任组长,这批新来的人大部分编入第三组,少数几人编入第一和第二组。
剩下的人,大部分都去了农场,现在农场比较大,但因为人不多,所以比较忙,其他设施里,一些非核心人员,也经常要去帮忙。
回到海螺港交易场,果然第一次过来时,询问拖拉机的那座村级城市,已经有资源了。
这次二话不说买了一辆过去。
神龙城在这里没停留多久,就返回鳄鱼谷交易场了,这边的新人类城市还在增加,已经达到了五十七座。
项杨又卖了一波地理情报,但这次没那么贵了,因为周边不少地理他们已经获得了。
这次只卖那个经过遗迹,进入峡谷狩猎熊类吞石兽的情报。
有两座城市,包括顾家城,已经进入村级,就在这几天。
从项杨那里得到地理情报后,他们组团去挖矿,狩猎兽群也更加容易些,因为兽群的迁徙和出没地通常是有规律的,这会减少得到肉食的时间消耗。
加上本来就距离升级不远,也便顺理成章的进入了第二阶段。
不过,他们没有去过那个遗迹,更不可能去狩猎能源巨兽,路途遥远,过去都是要点胆量的。
所以这个情报,目前还比较容易卖。
项杨仅剩的两辆拖拉机也给他们买去了,顺带还向一座庄园级海上城市卖了一艘风帆救生船,也是新人类城市。
因为现在他们有三艘,太多了,两艘大的来自救过来的人,一艘小的是自己买的。
价格十八个能源块,大的那种,自己只留下一大一小两艘大概就够用了,比海螺港那些更贵,因为这边数量少。
以现在这个时间段,新人类海上城市来到这边是比较少见的。
海螺港交易场那些得到了项杨出售的情报,也不可能马上过来,超过时间太久的出行,通常都不会那么的简单。
他们的工坊是有造船器具的,海上城市的工坊是个手工造船厂,但庄园级只能制作小型船。
他们不知道进入村级,会自动得到一个更加专业的正式小型造船厂,所以项杨猜测是买去研究技术了。
救生船交易刚刚完成,项杨就接到了王燕的视频通讯。
“老大,新来的郁海宇,看过农场后提建议,我们能不能种植水稻的时候也养鱼。”
王燕说道:“就是共生养殖,水稻和养鱼,或虾蟹等同时进行,因为水稻是泽地作物,除了晒田时期,有足够的水,水生生物也可以除害虫,增加肥料等。”
“他们以前的城市都是这么搞的,这可以获得水产的收成,还能增加水稻产量,他们有这种技术,我想还是应该利用起来的。”
城市农场的害虫很少,但弄得好可以每亩增加粮食产量百分之十以上,还有增加肥料,增加水产都很诱人。
鱼塘就是养鱼的,但在镇级,甚至到了县级,面积也就那么点大,难以大批量养殖。
郁海宇就是上次被救起的人之一,他们原来那座海上城市的农场技术主管,这个职位不属于工程技术类,但仍然算农业专家。
真正算工程技术类的是那种会培植改良作物的人员。
来到神龙城后,项杨也让他担任农场技术主管了,因为神龙城也很缺这方面的人。
王燕是所有农业方面的主管,所以郁海宇也归她管。
实际操作当然不行,但王燕本身也了解一点蟹田、鱼田共生养殖方面的知识,她觉得这个办法不错,还可以缓解战士出城狩猎的压力。
增加鱼类肉食,也可以增加食物储备的多样性。
“在人口增加前,可以试一下,如果效果好,以后也可以保持。”项杨也只是听说过,没见过。
因为这个技术含量也是有的,特别是管理比较繁琐。
不仅是共生养殖方面本身的技术难度,也会造成出行比较困难,需要更多的时间准备等,一不小心出现水产和水稻都歉收也有。
加上额外的储水量增加,城市重量提升,移动时消耗也会稍微有点增加。
当然,这个增加相对于得到的大量水产,仍然算微不足道,何况养鱼还会给农田自然增肥,这会减少增肥之类的能源和其他资源消耗。
主要在于出行计划的安排变得复杂了,种植本身也将变得更加复杂。
所以,陆上城市比较少搞这些。
空中城市则基本不会搞这些,事实上空中城市也没有鱼塘,他们平时也不大会养鱼类。
但据说海上城市比较多,技术很过硬,现在看来是真的。
之所以出现这种情况,是因为陆上城市,也包括空中城市,穿越野外,没有交易场支撑的时间,出现连续几个月是比较少见的。
因为地面上能到的城市,相对来说是最多的,陆地上的交易场也最多。
即便不是那种地理很好的地方,也可以建立维持一两年,甚至几个月的那种临时交易场。
一旦到了海上,情况就完全不同了。
单纯海上的交易场,一般都要依赖小岛来建立,所以数量注定不会多,交易场跟交易场之间,大多距离很远。
也因此一次离开交易场的时候,飘在汪洋大海中的时间通常都会很长很长。
然后,蔬菜水果之类补充维生素的食物,就变得像淡水一样的重要,对主粮的储备数量要求也直线增加。
三个常规类型中,海上城市虽然能源消耗是最小的,但危险度排名第二,来自海底的攻击有时候比来自海面和空中的更加麻烦。
危险度排第一的,自然是空中城市。
因为空中城市很难干得过靠近的巨兽,在空中目标又显眼。如果远程无法排除危机,一旦被靠近,就会比较惨了。
陆上城市才是危险度排最低的。
生活艰难和舒适度上,空中城市和陆上城市差不多,各有千秋,空中城市相对会更稳,极少有颠簸的。
海上城市就排在最后了。
颠簸之类比陆上城市也小很多,问题出在物资供给上。
陆上穿越荒漠之类的地方,虽然对陆上城市来说,也很郁闷,但那种地方虽然多,也并非全部都是。
海上就不同了,除了海岸线附近,一眼望去可全算是荒漠,这是由水构成的海之荒漠。
出去一趟,需要几个月,半年,甚至一整年都会比较常见。
这是一出发,就会长期前不着村后不着店的。
所以选择海上城市的人是最少的,虽然最终存活下来的数量比空中城市多,但会选择种下海上城市的人确实比较少。
这造成了海上城市数量不大。
然后带来另一个问题,小岛上的交易场城市数量少,新城市也少,种地换资源的那种城市也少。
因为废土世界最大数量的陆上城市,不会去海岛交易场。
事实上,空中城市也极少去孤立在汪洋大海中的海岛交易场,在空中一次飞行距离过远,风险也会加大。
空中城市也更喜欢待在陆上交易场。
所以,海岛交易场通常以海上城市为主。
农场数量总是有限的,种主粮,还是种水果蔬菜,对一座海上城市来说,都是一件极为艰难的选择。
何况,海上的金属资源比较少,他们还需要大量鱼类,主粮等必需品物资,来换金属。
在鳄鱼谷交易场那种地方,粮食和蔬菜水果的价格都还算可以,到了海上交易场就会翻上几番。
陆上城市几乎不会对主粮、蔬菜、水果类物资进入紧急管制状态,大多只有淡水才需要。
而海上城市,主粮、蔬菜、水果跟淡水一样,都是会经常需要管制的,吃个饭一些时候都要严格控制,特别是蔬菜和水果之类难以储存的物资。
这造成一个结果就是,海上城市会将农业设施以最大限度的利用起来,宁可牺牲出行效率,也要优先安排种植和养殖。
相对于在海上航行的时长,更多的准备时间,更复杂的出行控制计划,似乎也是值得的。
现在神龙城才一百九十五个人,一百五十人在人口规模限制里,一些未成年人可以工作,所以工作人口一百七十多人。
镇级人口规模限制三百人,而农田五十亩。
共生养殖,需要牺牲一点农田面积作为养殖池,现在这么点人口,农田数量可以说是完全足够的。
项杨甚至种植了很多的水果,这个卖给海上城市,会比较畅销。
所以,项杨决定试试看。
“我们可以简单点,不要养太多的品种,重要的是,对出行计划要控制在最小影响范围内。”
项杨直接去了农场,跟几个技术人员面谈。
郁海宇是农场技术主管,但这方面的技术人员有三个,加上新来的农场人员,也比较擅长这些。
“没问题,只用在第一层搞共生养殖,养殖规模再搞小些,就会很简单了。”郁海宇说道:“主要是上面几层的农场都搞起来的话,会比较复杂。”
“第一层是最简单的,因为鱼塘之类的设施都在这边,我看过了,鱼塘里有好几种鱼,我们可以选择鲤鱼和鲫鱼。”另外一人说道。
“这边交给你们了,王燕统筹所以事务。”项杨说道。
鱼塘跟鸭舍位于一个独立的空间里,跟第一层农场相邻,但并非联通的,之间有几个门分隔。
所以,为了在稻田里养鱼,他们需要在稻田里挖出几条水沟,以及几个水坑,建立人工狭窄鱼池,这些要占用农田一点面积的。
这是早期防止被鱼吃掉秧苗,还有水稻晒田、收割季时期田里没水等时期,养殖鱼的去处。
共生养殖,只有一些时期才会放鱼进入田里。
在水稻收割的时候,也会捕一次鱼,同时达到一次水产的收成,这样只剩下了小鱼,在水沟和水坑里也便不会太拥挤了。
如果有的多,也可以放入鱼塘,或喂鸭子,虽然设施之间都是独立空间,但同在一层,鱼的转移也比较简单。
等下次水稻秧苗活棵分株后,再放鱼出来,进行下一个轮回养殖。
整个流程都有严格的控制和规划。
反正这些由郁海宇几人负责,现在正好休耕,农场还没开始插秧,他们可以去构建水沟和水坑。
之前连续的出行,还去了死亡岛那种危险的地方,所以这次项杨也打算在鳄鱼谷交易场多休整一段时间,整个施工应该都没问题。
鱼苗之类,直接由鱼塘提供,唐明可以负责,倒是比较简单。
剩下的会对出行产生影响的事宜,由王燕统筹,有需要再报告上来。
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