第412章成功交易,工厂提车!(求订阅!)
抬价也没什么,毕竟有些车子不是你想买就能买到的。
就以法拉利为例,你想买一辆拉法,你得先是法拉利的老客户,其次手里面最少得有2款法拉利限量版车型,钱反而是最其次的。
不然你就得加价买二手,还得拿着钱排队。
同样的,兰博基尼你就觉的没有限制了么,想要买兰博基尼Centenario,你也得是人家的忠实粉丝。
听瓦格纳说,就这个车主,一家三代都是兰博基尼的拥趸,除了历代大牛之外还购买了很多限量车型,他和对方也就是因为这些车子结识的。
做生意嘛,有起也有落,赚到钱可以买最贵的跑车,亏了钱也能把心爱的跑车卖掉度过难关,包含今天卖掉Centenario,这样的情况在他们家族出现过很多次,没什么可丢人的。
车子很快开到了米兰老城区的一座别墅前,一个挺帅的小伙子出来迎接他们。
“法比奥,我的朋友,真是好久没见到你了。”
下了车瓦格纳先给对方一个熊抱,然后把夏宇介绍给他。
双方没多寒暄,直奔主题谈到了车子。
“夏洛克,不瞒你说,其实一周前兰博基尼已经通知我能提车了,可家里突然出了这样的变故,只能先拖着,希望能尽快寻找合适的买家。”
法比奥一脸诚恳的说道。
之前不是没人和他接触过,可他们的报价都太低了,根本达不到他的心理价位。
“嗯?你的意思是合作能达成的话,我们可以立即提车喽?”
瓦格纳之前只和夏宇说过车子还没出厂,没想到已经可以交付了,如果能拿下岂不是可以和三辆大牛一起运回国?
“是的,就是这辆车的价格,我选了一些比较贵的配置,合同价就要256万欧!”
兰博基尼Centenario的官方建议售价是230万美元起,也就是什么都不选配的素车,买得起这车并且有资格买的人肯定会选配一些东西。
法比奥拿下的价格可以说不算便宜也不算贵,就是不知道他会报价多少?
夏宇之前就看到过一个案例,17年有一个刚拿到Centenario的车主,转身就加价到350万美金挂到了DupontRegistry奢侈品杂志网站上,然后没多久就被人拍了下来。
这是什么?
这就是兰博基尼限量款,买到就是赚到,它永远不会贬值,只会随着时间的流逝不断增值,和陈年老酒一样越老越香。
“那么你想要卖多少呢?”
“320万欧元!”
法比奥报出自己的价格,比他买入的价格贵上64万欧。
看着挺多,可实际上是他一家三代的积累,作为一直支持兰博基尼这个品牌的回馈。
兰博基尼因法拉利而生,在几十年的发展史中命途多舛,有好几次差点像比扎瑞尼那样破产倒闭,正是因为有这些粉丝的支持才一直挺到了现在,发点粉丝回馈又怎么了?
对此夏宇表示理解和尊重,但这并不影响他砍价。
“300万欧元!”
夏宇开口喊道。
他之前就打算300万之内拿下的,可做了些功课之后发现不太现实,只能再加点了。
“315万!”
法比奥做出了点让步,因为他看到了夏宇的诚意。
之前那些人都是压着原价喊的,可以说是一点诚意都没有。
“310万,我可以立刻转账!”
夏宇说着掏出了卡包。
他不想再几万几万的拉锯,行的话就直接交易。
“行!”
交易达成!
夏宇以310万欧元的价格成功拿下了这辆硬顶百年牛,价格虽然没有他另一辆限量版的布加迪Divo昂贵,但这是他自购的第一辆限量版超跑,意义非凡。
有了第一辆,还会有第二辆,第三辆,直到像他集齐四代大牛一样,集齐历代神牛。
夏宇倒是有心支持一下法拉利,可法拉利不争气啊,向时代低头,在拉法上用了混动技术,在他心中的地位掉了不少。
或许哪天兰博基尼也会出混动,各大超跑品牌全都出了混动,夏宇也只有改玩老车,改玩战斗机了。
生于二十世纪,长于二十一世纪,他血液里燃烧的是汽油,而不是电池,二十二世纪才是电车的时代。
等那时候,他也老的开不动车了,就让他和他的这些珍藏永远的活在上个世纪吧!
夏宇想到这里,莫名的有些悲凉。
他这是典型的少年不识愁滋味,为赋新词强说愁,活在当下,享受引擎的轰鸣才是真。
重新调整心态,法比奥请他们吃了顿最地道的意呆利菜,下午一起看了国际米兰对佛罗伦萨的比赛。
比赛很精彩,佛罗伦萨1:1战平国际米兰,积分什么的夏宇就不太懂了。
等看完了比赛,夏宇他们就和法比奥分开了,瓦格纳也拿着报酬返回法兰克福。
让人帮忙找车肯定要付酬劳,法比奥给了多少不清楚,夏宇给了5千欧。
不得不说欧元非常耐花,夏宇先前租下纽北赛道,按照每分钟120欧的价格,两个下午也没花到10万欧。
重新算了一下这两天的开销,他今天大概率是升不到Lv14了,只能无奈的签到,外币账户上又到账了26万欧。
呵呵,欧元汇率跌了,签到工资倒还涨了几千块。
接下来两人又在米兰的街头逛了逛,吃过晚饭才回到了酒店,直到第二天早上才一起去了预约的裁缝店,量了尺寸,分别定做了两套秋装。
没办法,定做的衣服肯定是要排队的,现在定了,差不多秋天就能穿上。
等折腾完这些,两人启程前往圣亚加塔·波隆尼,兰博基尼总部就在这座小城。
夏宇的三辆大牛,还有两人的四辆布加迪都已经提前运到了,所以到了地方也没耽搁,他带着三辆车就来到了兰博基尼工厂。
工厂占地范围很大,而且旁边是一个很大的公园,是兰博基尼为支持环保事业建成的,毕竟他们每一辆车子都是油老虎。
因为有过预约,门口的保安确认了他们的身份后就打开门放行。
奔驰车打头,载着三辆大牛的超长拖挂一起驶进了厂区。
夏宇以前看过一部叫的记录片,里面的第一集讲的就是兰博基尼工厂,可以说这座超跑工厂的智能化程度并不算高。
这是因为超跑的需求量一年就那么几千,一万不到,造多了容易卖不掉,不需要太高的自动化,而纯手工打造也是品牌的卖点之一,它能让车主感觉到更尊贵。
夏宇觉得自己尊贵吗?
不,他只是单纯的喜欢跑车而已,他收集跑车和那些喜欢集邮的老大爷没什么区别。
开到厂区的办公楼前停下,有几个人在门口和他们打招呼。
“我想您一定夏洛克先生,这位一定是您的朋友阿尔伯特了。”
一个有点秃头的兰博基尼主管操着意呆利口音的英语和夏宇说道。
阿尔伯特是季阳的英文名,这小子在瑛国留学的时候就叫这名,而两人的情况在预约的时候就一并提过了,所以他们分得清两人谁是谁。
“是的,我想你一定是埃利奥先生吧!”
夏宇预约的时候就是这个埃利奥接洽的,今天他们应该也是他负责。
“是我,我们也是刚得知法比奥先生将车子专卖给您,您是要先提车?”
“提车不急,这三辆大牛是我从法兰克福收的,想拜托贵厂帮忙保养一下,然后和Centenario一起交由你们托管。”
夏宇说着掏出了三把大牛的车钥匙。
“没有问题,兰博基尼会为车主提供最优质的服务,放心把车子交给我们就好。”
埃利奥接过车钥匙保证道。
“我相信你们,过两天如果运气好的话,还有其他的车子要麻烦贵厂。”
“您说的是下周末在日内瓦的拍卖会?”
作为官方,兰博基尼当然知道这场拍卖会,只是埃利奥没想到夏宇在入手了百年牛之后还对毒药有兴趣。
神豪嘛,没有兰博基尼毒药的神豪还叫神豪嘛,虽然没有开局就送,但不妨碍他自己花钱买啊!
“是的。”
“那夏洛克先生,祝您好运!”
埃利奥郑重的说道。
拥有两辆兰博基尼限量款,夏宇绝对是兰博基尼最尊贵的客户了,如果后面推出新的限量版车型,一定会优先询问他有没有购买意向。
大概率是没有,因为这货对混动很不感冒。
将车钥匙交给手下,依次从拖车上将三辆大牛卸下来,然后一起开走保养。
账单的话不急,到时候会和托管费用一起寄给夏宇。
毕竟不上牌照的话,夏宇这些车子半年就会从华夏运回意呆利一次,然后再运回来。
如果感觉麻烦,那就顺便做个原厂保养,这样就让人觉得很值了,谁让他这样的穷鬼付不起一倍多的税费呢!
至于说水车,违法的事夏宇可不干。
“夏洛克先生,有兴趣参观我们的博物馆吗?”
埃利奥提议道。
兰博基尼的博物馆就在工厂旁边。
“好啊,只要不麻烦的话。”
“不麻烦,我们这就过去。”
埃利奥直接找来了一辆四轮电瓶车,他亲自开车,载着夏宇两人往博物馆而去。
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就以法拉利为例,你想买一辆拉法,你得先是法拉利的老客户,其次手里面最少得有2款法拉利限量版车型,钱反而是最其次的。
不然你就得加价买二手,还得拿着钱排队。
同样的,兰博基尼你就觉的没有限制了么,想要买兰博基尼Centenario,你也得是人家的忠实粉丝。
听瓦格纳说,就这个车主,一家三代都是兰博基尼的拥趸,除了历代大牛之外还购买了很多限量车型,他和对方也就是因为这些车子结识的。
做生意嘛,有起也有落,赚到钱可以买最贵的跑车,亏了钱也能把心爱的跑车卖掉度过难关,包含今天卖掉Centenario,这样的情况在他们家族出现过很多次,没什么可丢人的。
车子很快开到了米兰老城区的一座别墅前,一个挺帅的小伙子出来迎接他们。
“法比奥,我的朋友,真是好久没见到你了。”
下了车瓦格纳先给对方一个熊抱,然后把夏宇介绍给他。
双方没多寒暄,直奔主题谈到了车子。
“夏洛克,不瞒你说,其实一周前兰博基尼已经通知我能提车了,可家里突然出了这样的变故,只能先拖着,希望能尽快寻找合适的买家。”
法比奥一脸诚恳的说道。
之前不是没人和他接触过,可他们的报价都太低了,根本达不到他的心理价位。
“嗯?你的意思是合作能达成的话,我们可以立即提车喽?”
瓦格纳之前只和夏宇说过车子还没出厂,没想到已经可以交付了,如果能拿下岂不是可以和三辆大牛一起运回国?
“是的,就是这辆车的价格,我选了一些比较贵的配置,合同价就要256万欧!”
兰博基尼Centenario的官方建议售价是230万美元起,也就是什么都不选配的素车,买得起这车并且有资格买的人肯定会选配一些东西。
法比奥拿下的价格可以说不算便宜也不算贵,就是不知道他会报价多少?
夏宇之前就看到过一个案例,17年有一个刚拿到Centenario的车主,转身就加价到350万美金挂到了DupontRegistry奢侈品杂志网站上,然后没多久就被人拍了下来。
这是什么?
这就是兰博基尼限量款,买到就是赚到,它永远不会贬值,只会随着时间的流逝不断增值,和陈年老酒一样越老越香。
“那么你想要卖多少呢?”
“320万欧元!”
法比奥报出自己的价格,比他买入的价格贵上64万欧。
看着挺多,可实际上是他一家三代的积累,作为一直支持兰博基尼这个品牌的回馈。
兰博基尼因法拉利而生,在几十年的发展史中命途多舛,有好几次差点像比扎瑞尼那样破产倒闭,正是因为有这些粉丝的支持才一直挺到了现在,发点粉丝回馈又怎么了?
对此夏宇表示理解和尊重,但这并不影响他砍价。
“300万欧元!”
夏宇开口喊道。
他之前就打算300万之内拿下的,可做了些功课之后发现不太现实,只能再加点了。
“315万!”
法比奥做出了点让步,因为他看到了夏宇的诚意。
之前那些人都是压着原价喊的,可以说是一点诚意都没有。
“310万,我可以立刻转账!”
夏宇说着掏出了卡包。
他不想再几万几万的拉锯,行的话就直接交易。
“行!”
交易达成!
夏宇以310万欧元的价格成功拿下了这辆硬顶百年牛,价格虽然没有他另一辆限量版的布加迪Divo昂贵,但这是他自购的第一辆限量版超跑,意义非凡。
有了第一辆,还会有第二辆,第三辆,直到像他集齐四代大牛一样,集齐历代神牛。
夏宇倒是有心支持一下法拉利,可法拉利不争气啊,向时代低头,在拉法上用了混动技术,在他心中的地位掉了不少。
或许哪天兰博基尼也会出混动,各大超跑品牌全都出了混动,夏宇也只有改玩老车,改玩战斗机了。
生于二十世纪,长于二十一世纪,他血液里燃烧的是汽油,而不是电池,二十二世纪才是电车的时代。
等那时候,他也老的开不动车了,就让他和他的这些珍藏永远的活在上个世纪吧!
夏宇想到这里,莫名的有些悲凉。
他这是典型的少年不识愁滋味,为赋新词强说愁,活在当下,享受引擎的轰鸣才是真。
重新调整心态,法比奥请他们吃了顿最地道的意呆利菜,下午一起看了国际米兰对佛罗伦萨的比赛。
比赛很精彩,佛罗伦萨1:1战平国际米兰,积分什么的夏宇就不太懂了。
等看完了比赛,夏宇他们就和法比奥分开了,瓦格纳也拿着报酬返回法兰克福。
让人帮忙找车肯定要付酬劳,法比奥给了多少不清楚,夏宇给了5千欧。
不得不说欧元非常耐花,夏宇先前租下纽北赛道,按照每分钟120欧的价格,两个下午也没花到10万欧。
重新算了一下这两天的开销,他今天大概率是升不到Lv14了,只能无奈的签到,外币账户上又到账了26万欧。
呵呵,欧元汇率跌了,签到工资倒还涨了几千块。
接下来两人又在米兰的街头逛了逛,吃过晚饭才回到了酒店,直到第二天早上才一起去了预约的裁缝店,量了尺寸,分别定做了两套秋装。
没办法,定做的衣服肯定是要排队的,现在定了,差不多秋天就能穿上。
等折腾完这些,两人启程前往圣亚加塔·波隆尼,兰博基尼总部就在这座小城。
夏宇的三辆大牛,还有两人的四辆布加迪都已经提前运到了,所以到了地方也没耽搁,他带着三辆车就来到了兰博基尼工厂。
工厂占地范围很大,而且旁边是一个很大的公园,是兰博基尼为支持环保事业建成的,毕竟他们每一辆车子都是油老虎。
因为有过预约,门口的保安确认了他们的身份后就打开门放行。
奔驰车打头,载着三辆大牛的超长拖挂一起驶进了厂区。
夏宇以前看过一部叫的记录片,里面的第一集讲的就是兰博基尼工厂,可以说这座超跑工厂的智能化程度并不算高。
这是因为超跑的需求量一年就那么几千,一万不到,造多了容易卖不掉,不需要太高的自动化,而纯手工打造也是品牌的卖点之一,它能让车主感觉到更尊贵。
夏宇觉得自己尊贵吗?
不,他只是单纯的喜欢跑车而已,他收集跑车和那些喜欢集邮的老大爷没什么区别。
开到厂区的办公楼前停下,有几个人在门口和他们打招呼。
“我想您一定夏洛克先生,这位一定是您的朋友阿尔伯特了。”
一个有点秃头的兰博基尼主管操着意呆利口音的英语和夏宇说道。
阿尔伯特是季阳的英文名,这小子在瑛国留学的时候就叫这名,而两人的情况在预约的时候就一并提过了,所以他们分得清两人谁是谁。
“是的,我想你一定是埃利奥先生吧!”
夏宇预约的时候就是这个埃利奥接洽的,今天他们应该也是他负责。
“是我,我们也是刚得知法比奥先生将车子专卖给您,您是要先提车?”
“提车不急,这三辆大牛是我从法兰克福收的,想拜托贵厂帮忙保养一下,然后和Centenario一起交由你们托管。”
夏宇说着掏出了三把大牛的车钥匙。
“没有问题,兰博基尼会为车主提供最优质的服务,放心把车子交给我们就好。”
埃利奥接过车钥匙保证道。
“我相信你们,过两天如果运气好的话,还有其他的车子要麻烦贵厂。”
“您说的是下周末在日内瓦的拍卖会?”
作为官方,兰博基尼当然知道这场拍卖会,只是埃利奥没想到夏宇在入手了百年牛之后还对毒药有兴趣。
神豪嘛,没有兰博基尼毒药的神豪还叫神豪嘛,虽然没有开局就送,但不妨碍他自己花钱买啊!
“是的。”
“那夏洛克先生,祝您好运!”
埃利奥郑重的说道。
拥有两辆兰博基尼限量款,夏宇绝对是兰博基尼最尊贵的客户了,如果后面推出新的限量版车型,一定会优先询问他有没有购买意向。
大概率是没有,因为这货对混动很不感冒。
将车钥匙交给手下,依次从拖车上将三辆大牛卸下来,然后一起开走保养。
账单的话不急,到时候会和托管费用一起寄给夏宇。
毕竟不上牌照的话,夏宇这些车子半年就会从华夏运回意呆利一次,然后再运回来。
如果感觉麻烦,那就顺便做个原厂保养,这样就让人觉得很值了,谁让他这样的穷鬼付不起一倍多的税费呢!
至于说水车,违法的事夏宇可不干。
“夏洛克先生,有兴趣参观我们的博物馆吗?”
埃利奥提议道。
兰博基尼的博物馆就在工厂旁边。
“好啊,只要不麻烦的话。”
“不麻烦,我们这就过去。”
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